中国电动汽车及零部件制造商康迪科技集团正式指使两种电动汽车通过其子公司美国看低美国-有消息称，已在其股价在本周早些时候促使跑起来。

Kandi股票周三开盘报每股3.88美元，周四跳升至16.51美元。现在，股价已收于7美元以上。

像许多中国汽车制造商一样，Kandi Technologies一直在谈论将电动汽车引入美国的问题。但是，应该指出的是，坎迪没有在EPA的燃油经济性网站上或美国国家公路交通安全管理局的碰撞测试中列出，因此尚不清楚其汽车在认证过程中的距离。

但该公司声称，两种型号最早将于2020年底到货，从得克萨斯州的有限区域开始。在联邦奖励措施之前，这两款产品的价格都低于30,000美元。

据汽车制造商称，这两种前往美国的车型是康迪的紧凑型K27车辆，配备了17.69 kWh的电池，续航里程可达100英里(尽管目前尚不清楚该声称使用的标准是什么)。K27的起价为20,499美元，有资格获得7,500美元的联邦所得税抵免。那将使K27的价格低于13,000美元，尽管仍然不清楚是否包括目的地费用。

更大的K23也将进入美国市场。这款小型电动SUV具有41.4 kWh的电池，续驶里程超过180英里。K23的起价略低于30,000美元，再次采用了联邦激励措施。