今年早些时候，我们有幸参加了一场奥迪RS3轿车的研究，包括一个电动传动系统和一个定制的车身套件。

这款名为“舍弗勒4ePerformance”的概念车是舍弗勒的作品。舍弗勒是一家汽车供应商，赞助了奥迪Sport ABT电动方程式车队。

它在四个角落都使用了内置的电动马达，这为这款经过大量改装的RS3轿车提供了惊人的1180马力(1200 PS)。驱动电动机的是一块63千瓦时的电池。

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在全油门的情况下，舍弗勒4ePerformance概念车在7秒内从0加速到200公里/小时(0-124英里/小时)。相比之下，兰博基尼Huracan的性能需要8.9秒，而最新款的保时捷911 GT2 RS比它的意大利竞争对手要快一点。

我们并不是偶然选择这些名字的，因为电动奥迪RS3在赛道上遇到了这两个名字。请记住，4ePerformance概念车有三个额外的座位在后面，以库存的形式，和一个实用的后备箱。

现在，在与两位前纽博格林记录保持者Huracan Performante和911 GT2 RS进行较量之前，舍弗勒的4ePerformance概念车在奥迪R8上进行了测试。不用说，奥迪的超级跑车不会对电动概念车构成威胁。