SpeedKore Performance Group的碳纤维2018道奇挑战者SRT恶魔在Bring a Trailer上出售。

恶魔由增压的6.2升V8发动机提供动力，可产生808马力和717 lb-ft的扭矩。

SpeedKore用自己的高压釜用碳纤维代替了恶魔的工厂钢制车身。

808马力的道奇挑战者SRT恶魔被送回地狱，并且已经停产了一段时间，尽管道奇只是宣布了807马力的挑战者SRT超级库存-从来没有使用高马力充电器和挑战者变种来做到这一点。但是，威斯康星州的SpeedKore Performance Group获得了5个恶魔的支持，并用碳纤维代替了工厂生产的钢制车身面板，其中之一目前正在我们的姊妹网站Bring a Trailer上出售。

据报道，这种轻巧的恶魔被用作测试车辆，用于为道奇挑战者宽体开发碳纤维部件，而SpeedKore使用自己的高压釜用碳纤维代替恶魔的工厂钢制车身。碳纤维车身板减轻了汽车重量约200磅，并且在碳纤维发动机罩上安装了发动机罩销，碳纤维发动机罩上还装有工厂风格的进气口，将空气输送到2.7升的增压器中。

与SpeedKore的1525 hp双涡轮增压全轮驱动道奇Charger(由改装的Demon发动机提供动力)不同，该公司没有碰到这个Demon的动力总成。那是增压的6.2升Hemi V-8，可旋转808马力和717 lb-ft的扭矩，当安装有特殊的ECU时，该发动机可容纳840小马。道奇(Dodge)声称，恶魔以140英里/小时的速度快闪9.65秒四分之一英里，这很不错，但请记住，这是在接近完美的条件下进行的。

您目前无法购买新的Challenger SRT Demon，但是SpeedKore的此200英里碳纤维示例距您将近，甚至更多。但是您最好快点行动，因为它将在六天内售出。目前的竞标价格为90,000美元，但不会停留在这里：毕竟，生产Demon的起拍价为86,390美元，SpeedKore碳纤维版本的另一个例子今年年初在得克萨斯州以170,000美元的价格竞标。