国家特许经销商协会(NFDA)表示，苏格兰政府推迟重新开放汽车展示厅的决定将使工作处于“不必要的经济风险”之下。

NFDA在致首相Nicola Sturgeon MSP的一封信中再次敦促部长们考虑在6月1日在英国成功重新开放陈列室，随后于6月8日在北爱尔兰和昨天(6月22日)重新开放后，对该行业进行早期豁免。)重新开始威尔士业务。

苏格兰零售商在上周四(6月18日)被告知，他们必须等到6月29日(比英国同行晚了一个月)，才能在18周的锁定后欢迎客户返回展厅。

NFDA主任苏·鲁宾逊(Sue Robinson)说：“这种意外的延误意味着我们的会员将遭受进一步的重大损失。

“ NFDA认识到有必要保护公民的健康和安全，但是汽车零售业已经解决了所有问题，并且是制定量身定制的指南以确保始终遵守严格的社会隔离和卫生规定的首批行业之一。

“人流量低，零售空间宽敞以及严格而全面的行业准则相结合，这意味着展厅比任何其他实体零售环境(包括在整个危机中被允许保持营业的超级市场和其他重要零售部门)对员工和客户的安全性要高得多。

“苏格兰的陈列室已经准备好，所有防护屏，消毒剂，设备和社会隔离措施均已到位，可立即重新开放。”

苏格兰汽车行业协会(SMTA)主席桑迪·伯吉斯(Sandy Burgess)在本月初接受AM采访时，强调了缺乏针对汽车零售商的明确指导，并批评推迟重新开放。

他说：“我们被置于政治局势中，事实并非如此，”伯吉斯说。“这首先是健康危机，然后是经济危机。COVID需要转变的最后一件事是政治危机。”

罗宾逊在今天(6月23日)发布的NFDA声明中对边境北部的局势发表评论时说：“我们敦促苏格兰政府与汽车行业接轨。

“与我们行业缺乏清晰的沟通，这意味着数百家今天准备开业的公司，已经从休假中带回来的员工这样做，现在不得不承担不允许工作的劳动力的巨大财务负担。” ”

在今天上午在线举行的汽车制造商和贸易商协会(SMMT)年度峰会上，该行业团体和OEM成员呼吁英国政府向该行业提供财政支持，以支持该行业的复苏。

但是，由于其交易能力受到限制，苏格兰的汽车经销商迄今已能够为SMMT希望在封锁后的汽车零售业复苏中做出充分的贡献。