兰博基尼1月7日在全球推出了Huracan Evo RWD超级跑车。不到一个月后，这家汽车制造商将在印度推出这款后轮驱动超级跑车。我们预计起价为2.91卢比。一旦推出，Huracan RWD将坐在保时捷911和法拉利812超快之间的间隙。这是你所需要知道的关于这个轨道焦在它的发射前明天。

在引擎盖和座椅后面坐着一个5.2升自然吸气的V10发动机，适合610PS的功率和560Nm的扭矩。它与一个7速双离合器变速器配对，将所有的动力通过305节轮胎在后面的沥青。

性能牵引控制系统（P-TCS）

兰博基尼声称，这款超级跑车不仅仅是为了设定翻车时间而制造的。在Strada模式下，Huracan的P-TCS系统强调牵引力和减少后轮滑移，以确保您的安全。切换到Corsa模式，你就准备好了一天的赛道。在P-TCS给你的小滑让汽车在角落更灵活。兰博基尼声称，这套系统比之前的Huracan RWD提高了20%的角出牵引力，而且超速了30%。

要充分享受胡拉坎，切换到体育模式，所有地狱都会放松。这个系统让你滑到到处漂流。但是，如果它检测到尾巴正在快速旋转，它将降低车轮的扭矩，以防止你旋转。

Huracan RWD的底盘由铝和碳纤维制成。车身是铝和热塑性树脂的混合物。出于这个原因，这款中置发动机的V10超级跑车的重量不及顶级的柴油斯柯达Octavia。它有一个后偏40：60的重量分配和电液转向，以获得最大的反馈..

对于运行齿轮，你得到双横骨独立悬挂全方位。245-（前）和305-（后）款Pirelli P-Zero轮胎坐在19英寸的Kari车轮上。你可以选择20英寸的车轮和碳陶瓷刹车。

在外面，HuracanEvoRWD几乎与其AWD兄弟相同。它得到了一个新的分离器和垂直鳍在前面的进气口。后扩散器上的光泽黑色保险杠也是全新的。

在里面，HuracanEvoRWD的设计和硬件是熟悉的。然而，信息娱乐屏幕现在是8.4英寸对角线。它得到遥测，互联网连接，和苹果CarPlay。

为什么它是特别的？

兰博基尼Huracan RWD作为一种呼吸新鲜空气在2020年。在纽伯格林的比赛中，后驱、中引擎跑车和超级跑车的数量正在慢慢减少，以获得更好的跑圈时间。法拉利的大多数超级跑车现在都是全轮驱动的，迈凯轮还没有到达我们的海岸。兰博基尼在印度唯一的后驱对手是捷豹F-Type、保时捷911和法拉利812Superfast。其中，只有保时捷有着中后期的布局。