尽管宝马M760Li是世界上最快的超级疯子之一，但它并不完全是你认为它可以在直线拖动比赛中推翻超级自行车的类型。

然而，在纸面上，它肯定有足够的咬力来支撑它的双涡轮V12树皮。通过xDrive全轮驱动系统，M760Li放下了610PS（601H P）和800Nm（590磅-英尺）的扭矩，分配给所有四个车轮。

因此，虽然它的最高时速电子控制在250公里/小时（155英里/小时），但M760Li仍将在最短3.9秒内达到100公里/小时（62英里/小时）-不像Ducati那样快，但绝对令人印象深刻，特别是因为AWD系统应该有助于它下线。

另一方面，新的PanigaleV4有214PS（211HP）和124Nm（91.5磅-英尺）的扭矩去其后轮。此外，Ducati的最新和最伟大的，也是它的第一个V4，重量大约是宝马的12倍，所以是的，它的脚很轻，它的力量与重量的比率比Bimmer要好得多。

然而，即使它的MotoGP衍生的先进电子产品包括一个发射控制系统，Ducati仍然很难像M760Li那样迅速地将其电源放下。这足以给宝马与意大利超级自行车的战斗机会吗？