根据Autocar最近的一份报告，它将在2019年初上市。日本汽车制造商已经在当前的迭代中拔掉了插头，为其继任者腾出了空间，而且似乎目前在展厅中发现了不到200台。

2020年的铃木吉姆尼将保持其坚固的外观和盒子般的外观，提供更好的处理和一个更现代的舱室。

虽然它将无法直接与标致2008、雷诺Captur和其他人在拥挤的次紧凑型细分市场竞争，但与大多数这些伪SUV不同的是，它实际上将是相当好的偏离流行的道路。梯架底盘，结合AllGripPro全轮驱动系统，应该使这辆微型车辆相当高兴的挑战地形。

它的足迹可能会从目前的一代增加一点，这只是135毫米（5.3英寸）比大众UP！，这很可能是汽车制造商将专注于改善后乘客的腿部空间。

据信，2020铃木Jimny的动力来自Baleno的涡轮增压1.0升汽油发动机，配备了110马力。它也可能获得一个自然吸气的1.2升单位，为基础模型。