每日热讯!强权没有永恒！它用亲身经历告诉大家，出来混迟早是要还的！
各位车长老爷大家好啊！KRV被削弱这事儿已经过了一段时间，秉持着“让子弹再飞一会”的想法，这几天小编又把它掏出来玩了几局，它果然已经不是当年的那个神级重坦了，现在它的强度究竟如何呢？
深切悼念KRV同志…
KRV这个项目在历史上是真实存在的，不过如上图所示，只完成了底盘，炮塔最终没能完工，这个项目也因为炮塔的问题最终取消了。起初瑞典的“班德卡农”自行火炮还考虑过使用KRV的底盘，但随着停产它最后选择了S坦克（就是瑞典TD）的底盘。
【资料图】
3D风格“临时吊车”
KRV有一个专属3D风格叫“临时吊车”。这个风格其实还挺历史的，毕竟Kran的意思就有“吊车”，这是当时为了迷惑苏联情报机构而起的名字。历史上这种例子不算少，“鼠式”其实也是。
如今的火力
40米的大刀
削弱前后主炮数据对比
KRV的火炮大家都知道，一门三连发弹夹炮，440的均伤可以让它一梭子爆发出1320的伤害，只需要两个短装填也就是5.5秒的时间。不过他的大装填被砍到了25秒，这直接导致它的DPM跌到了2597。当然了它的穿深问题依然还在，252/300的穿深是真的很难打动硬车，面对279E、IS-4和E-100正面的时候是真的乏力。
三连爆发还是在的
它的炮控也被大砍了一刀，0.4的精度现在已经无法掩盖它穿深不足的问题了，2.5秒的瞄准时间也偏长，毕竟它的短装填就2.75秒。而且它的三扩系数被砍到了差劲的0.20/0.20/0.18，甩炮基本别想了。这门炮之前就偶尔乱飞，现在和之前相比手感还差更多，玩起来颇有血压飙升之感。
要是金币弹可能就穿了
总体来说KRV的输出能力其实还存在一部分，但是怎么把输出变现才是问题。它现在没炮控也没穿深还没精度，遇见硬车要打弱点直接呆住，就像遇到VZ.55这种有弱点但不大的车，要想打到那个小弱点都很困难，而且有些车并不是能打到弱点就能穿的...
仍在的铁面
车体与炮塔泾渭分明
KRV的装甲什么样子大家应该也都清楚。脸是很铁，不过如果是平地不垫角度，这个脸还是可能被高穿TD收拾的。头上的两个头包很小，实战中相当难打。不过它的车体就一般了，首上正对等效也就200出头，首下更别提了。不过它的侧后都相当薄弱，在火炮眼中，KRV可真的是一块肥肉…砸车体上很容易出高伤。
诶？我血条呢？
机动属性
KRV的机动也是被大砍了一刀，前进极速从60削弱到了45，妈妈再也不用担心卖头位有个铁脸小子蹲我了。而且还有一个更重要问题是它的倒车速度比之前也差了不少，从18被砍到了12，这让它很容易开完炮退不回来，难受了太多...
搁以前早退坡下去了
配件搭配
因为KRV不能上输弹机，小编选择了旋转+高光+垂稳的配置。KRV这种在一线卖头的车上一个高光可以提高它的蹭协助能力，而垂稳和旋转都能提升炮控，同时KRV的炮塔和车体如今旋转速度并不算快，用旋转加一下灵活性也是极好的。当然防护型配件和纯火力、机动流配件都可以选择，但是想想有些配件装了还不如之前不装的属性，心里就会很难受。
总结
在如今俄服所有十级银币重坦里，KRV的三环环线排名已经掉到第十二名了。它现在确实比以前差了很多，三扩和精度的削弱让它啃不动硬车的能力被进一步放大，而“快攻”也因为倒车的问题而很容易玩脱，再加上AMX M4 1954和米诺陶诺斯这两个新神的存在，这位旧神是真的陨落了。
55555小编的施瓦辛格
对于KRV削弱其实也有合理的地方，毕竟它的强度确实有些过了。但是这一刀砍下去直接砍到了大动脉，而且小编最喜欢的州长还放在了它身上！随着KRV性能越来越尴尬，小编听到州长声音的次数也越来越少了。游戏就是这样，有强就有弱，KRV之前的霸权是不健康的，现在的它才是Serb希望看到的样子：有特色和独特优势的同时，不至于太有统治力，给其他车留够活路。
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